焦化厂5.5米捣固焦炉烟尘除尘器提升改造技术要求厂家排放标准:
焦化厂机侧炉头烟气治理焦侧布袋除尘器技术改造,焦化厂地上除尘站烟尘管理包含两大部分:1、出焦除尘管理部分:焦炭经推焦车推出焦炉时发作很多烟尘,经由吸气罩在负压作用下将烟尘搜集起来,送入集尘管道,经冷2却器对烟尘进行冷@却并去除火焰后进入布袋除尘器,经除尘器处理后,洁净的气体进入大气。
地面站推焦除尘的流程:焦炉出焦的大量高温含尘烟气,经导焦槽上大型吸气罩捕集后,通过接口翻板阀进入集尘主管,送入蓄热式冷@却器冷@却,然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、由导流管进入各单元室,在导流装置的作用下,大颗粒粉尘分离后直接落入灰斗,其余粉尘随气流均匀进入各仓室过滤区,过滤后的洁净气体透过滤袋经上箱体、提升阀、排风管排出。随着过滤工况的进行,当除尘布袋表面积尘达到一定厚度时,由清灰控制装置(差压或定时、手动控制) 按设定程序关闭提升阀,控制当前单元离线,并打开电磁脉冲阀喷吹,抖落滤袋上的粉尘。落入灰斗中的粉尘经由卸料阀排出后,利用输灰系统送出。通过布袋除尘器和冷@却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机,再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓,然后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。为节省电能,在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器,通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统,通风机由低速转为高速时产生较大的吸力,将粉尘抽到除站进行处理,推焦后,偶合器勺管由高位转为低位,风机由高速变为低速。
焦化厂5.5米捣固焦炉烟尘除尘器提升改造技术要求厂家排放标准:焦化工业粉尘与废气的来源及危害焦化工业粉尘与废气的来源焦化生产排放的有害物主要来自于备煤、炼焦、化工产品回收与精制车间,气体污染物的排放量由煤质、工艺装备水平和操作管理等因素决定。备煤车间。产生的污染物主要为煤尘。备煤过程向大气排放煤尘,其数量取决于煤的水分和细度。炼焦车间。炼焦车间的烟尘来源于焦炉加热、装煤、出焦、熄焦、筛焦过程,主要污染物有固体悬浮物苯可溶物苯并芘和等,其中是严重的致癌物质。炼焦车间产生的污染主要由以下几方面引起:1,装煤过程。约。装煤操作中会排出很多化合物,而化合物对人体健康影响严重,所以一定要控制好装煤烟尘的排出。2,推焦过程。约。第三,熄焦过程。熄焦水喷洒在炽热的焦炭上产生大量的水蒸气,水蒸气中所含的酚、硫化物、、一氧化碳和几十种youji化合物与熄焦塔两端敞口吸入的大量空气形成混合气流,夹带大量水滴和焦粉从塔顶逸出,形成对大气的污染。第四,筛焦工段。主要排放焦尘。化工产品回收车间。排放的有害物主要来自化学反应和分离操作的尾气,燃烧装置的烟囱等。主要污染物为,,,,,苯族烃等。精制车间。每焦的气体排放量约为,其中为,为,烃类为,焦油车间排放萘为。焦化生产中粉尘与废气的危害工业废气中的颗粒物即粉尘,粒径范围为。所谓降尘是指直径大于的粉尘易于沉降;所谓飘尘是指直径小于等于的粉尘以气溶胶的形式长期漂浮于空气中。直径在~的粉尘对人体危害大。在焦化生产中粉尘主要是煤尘和焦尘。作业场所空气中的粉尘浓度不得大于,外排气体的含尘浓度应符合现行的工业三废排放标准。捣固焦炉装煤车除尘器厂家施工现场进度焦化厂拦焦车除尘器是炼焦炉的消烟除尘设备,是一种适用于顶装煤或捣固型炼焦炉推焦时焦侧的烟尘处理装置。目前,国内各种炼焦炉焦侧推焦烟尘处理的方法有两种:一种是地面站处理,另一种是采用炉顶消烟除尘车。地面站处理是将推焦时产生的烟尘通过管 道引到地面的除尘站,利用布袋除尘设备除尘。地面站处理效果好,但投资巨大。现有技术的消烟除尘车,捣固焦炉消烟除尘车是将车布置在焦炉炉顶,装煤时产生的烟尘经水洗消烟除尘,同时,也可以在推焦时与拦焦车集尘罩相连通进行除尘。由于拦焦车和消烟除尘车是两个相对运动的设备,受工艺及设备的局限,采用现有消烟除尘车对焦炉焦侧推焦烟尘处理,不仅结构比较复杂,而且除尘效果差。
焦化厂除尘器优点: 1、装煤除尘采用非燃烧方式兑入大量的空气,使烟尘中的可燃成分含量远低于下限,保证了烟尘进入除尘大系统中是anquan的; 2、焦侧除尘系统收集的是干燥的焦粉和气体能吸收装煤烟尘中的有害成分,焦油和水分,不需考虑除尘设备的保温,加热,防结露等措施; 3、采用低压管喷脉冲除尘器大大的提高了除尘器的清灰能力,防止粉尘粘结滤料,而增大系统阻力; 4、本系统设计充分发挥地面除尘设备的净化处理能力,通过风机和管路系统的特殊设计和控制使装煤除尘与焦侧除尘合为一个系统,可大大节省改造投资。 拦焦除尘工艺流程 推焦时,从焦侧炉头处外逸的烟气由导流板导入导焦栅上部有吸尘罩风,由助引风机送入拦焦车吸尘罩。焦碳跌落到熄焦车箱时产生的烟尘由拦焦车吸尘罩捕集,一并进入皮带导通小车,再进入皮带密封集尘干管,后进入地面站进行净化处理。 推焦工作时,司机提前约30-50秒向地面站发送无线信号,使风机自动由怠速状态转为高速运转状态。同时相对应的皮带密封干管上的切换阀打开,非常阀自动关闭。工作完成,司机取消信号,风机自动由高速状态转为怠速运转状态。同时相对应的皮带密封干管上的切换阀关闭,非常阀自动打开。 拦焦收集罩的改造: 首阳环保利用现有拦焦收集罩改造。集尘罩的宽度要大于熄焦车宽度,长度为熄焦车长度的2/3,为了减少集尘罩的漏风,将电机车及熄焦车进行局部改造,使其外形尽量与集尘罩相吻合,为减小重量,防止热变型并考虑耐腐蚀,集尘罩采用不锈钢螺栓把合,首阳环保面板采用2mm不锈钢。拦焦收集罩利用皮带导通小车与焦侧皮带密封式集尘干管连通,收集出焦过程散逸的烟尘,并将烟尘送入集尘干管。 导流板的设计: 首阳环保在焦侧炉头处安装烟气导流板,将从炉门处逸出的烟尘导到炉柱以外,便于炉头罩收集。 拦焦车的改造: 导焦栅上部增加方型管道,抽吸炉门部位放散的烟尘, 在拦焦吸尘罩上方加装导流风机,首阳环保在吸尘罩内侧加装导流吸尘罩,出焦时将顺两炉门柱上溢的烟气及炉门侧向上飘逸的烟气导引到拦焦吸尘罩内。为适合安装,此导流风机安装在拦焦吸尘罩顶部,采用轴流风机。
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